在新的樣(yang)品調(diao)試的過(guo)程中(zhong)，會有出現斷(duan)標(biao)的現象，其中(zhong)原因(yin)是多(duo)方面的，一(yi)下(xia)是一(yi)些(xie)現場經常出現的斷(duan)標(biao)的原因(yin)和處理方式，同樣(yang)以標(biao)準的半自動貼標機為例。

1、標簽本身的問題　

　　標簽底紙切傷是導(dao)致斷標的一(yi)個(ge)(ge)原因，這(zhe)個(ge)(ge)問題有一(yi)個(ge)(ge)很(hen)明顯(xian)的現象就是斷口(kou)處很(hen)整齊(qi)，仔細觀察時可以(yi)發現，標簽的底紙有明顯(xian)的切傷的痕跡，如下(xia)圖，這(zhe)種(zhong)情況(kuang)是由(you)于做標簽是刀具壓的太重了(le)導(dao)致的，需要重做標簽。　　

　　標(biao)簽(qian)的底紙材質不(bu)對(dui)(dui)也會導(dao)(dao)致標(biao)簽(qian)斷(duan)標(biao)，標(biao)準的貼標(biao)機標(biao)簽(qian)都是選用(yong)格拉(la)辛，相(xiang)對(dui)(dui)的銅版紙的底紙就回由(you)于(yu)底紙的強度不(bu)夠導(dao)(dao)致斷(duan)標(biao)

2、剝(bo)標板(ban)的(de)問(wen)題　　

　　除(chu)了標簽本身的問題(ti)以外，標簽發生(sheng)斷(duan)標的主(zhu)要也是集中在剝標板上，　　

　　其中(zhong)一個最主要(yao)的(de)(de)原因是剝標(biao)板太(tai)過于鋒利(li)，剝標(biao)板是用鈑金(jin)機加工做(zuo)成(cheng)的(de)(de)，主要(yao)的(de)(de)刀(dao)口處(chu)(chu)切銑量過大(da)造成(cheng)的(de)(de)，主要(yao)的(de)(de)處(chu)(chu)理方式是手工對刀(dao)口進行(xing)打(da)磨一下，使刀(dao)口處(chu)(chu)的(de)(de)過渡圓滑一些就可(ke)以了　　

　　再有一個由刀(dao)口(kou)導致的(de)斷(duan)標(biao)(biao)是(shi)由于剝(bo)標(biao)(biao)板裝配歪(wai)了是(shi)的(de)刀(dao)口(kou)不水平，導致標(biao)(biao)簽(qian)在經過刀(dao)口(kou)時(shi)受力不均勻切(qie)斷(duan)標(biao)(biao)簽(qian)，也會導致斷(duan)標(biao)(biao)出現

3、張緊機構的問(wen)題

　　在(zai)整個(ge)標頭部分，張緊機構的(de)(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)是(shi)為了(le)保證(zheng)在(zai)牽引運動時，標簽可以相對均勻、穩(wen)定的(de)(de)(de)從剝標板分離出(chu)來，出(chu)于(yu)這個(ge)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)標簽的(de)(de)(de)張緊是(shi)需(xu)要保證(zheng)一(yi)定的(de)(de)(de)力(li)度的(de)(de)(de)，當(dang)力(li)度過(guo)大時，也會導致標簽斷掉，可通(tong)過(guo)減少壓標猛片的(de)(de)(de)力(li)度，剎車(che)桿的(de)(de)(de)彈力(li)進行解(jie)決。